Intervju med Carl-Johan Thorsell, vd för Paydrive

1. Var befinner ni er just nu och hur ser närmsta åren ut?

Paydrive är inne i en expansiv fas, med stort fokus på organisk tillväxt både på den svenska hemmamarknaden och från nästa år, även utomlands.

Med vår unika algoritm, QOTA (Quarterly Optimised Telematics Algorithm) som kärnan, kan vi bygga tillväxt under eget varumärke men också agera som ett SaaS-bolag till exempelvis utländska försäkringsaktörer i Europa.

2. Vad har, i närtid, påverkat/påverkar bolagets position mest?

Lanseringen av QOTA 2020 och dess riskreducerande effekter, var det som imponerade mest på mig när jag investerade i Paydrive. Tillsammans med vår riskbärare, Protector, fortsätter vi att utveckla QOTA, som idag har över 30 miljoner mil kördata att arbeta med.

3. Vilka är era största utmaningar?

Den svenska bilförsäkringsmarknaden är överprissatt pga att oligopolets dominans. Att som en liten spelare nå ut till konsumenten med detta budskap är ingen lätt uppgift, men tack vare rättvisande och transparenta jämförelsesiter såsom Insplanet och Compricer, där för övrigt inte oligopolet såklart finns närvarande, blir det tydligt. Jag hoppas innerligt att fler svenskar under 2022 ifrågasätter de överprissatta bilförsäkringarna och gör en egen jämförelse på dessa siter.

4. Berätta lite om era visioner. Var är ni på väg?

USA ligger som så ofta före Europa i sk UBI (Usage Based Insurance) med framgångsrika exempel som Metromile och Root, även om de större europeiska marknaderna nu ser ut att också påbörja skiftet till de mer rättvisa UBI-lösningarna. Paydrive är det enda UBI-företaget i Norden och strävar efter att bli en europeisk motsvarighet till Metromile och Root.

5. Vad kan en aktieägare förvänta sig av er som bolag?

Insurtechbolaget Paydrive är ett tillväxtbolag med en tydlig plan att exekvera på. Det är en ynnest att verka i skärningspunkten mellan två stora branscher som är i förändring. Bilbranschen, som ju ligger något tidigare i förändringsprocessen, bla drivet av innovatörer som Tesla, och försäkringsbranschen som först på senare år motvilligt börjat röra på sig, driven av olika insurtechbolag. Därför är jag tämligen säker på att det kommer att bli en ganska spännande aktie.