Konsortiet ska utveckla en lösning för optimering av rutter och hamnanlöp.
”Lösningen kommer göra det möjligt för fartyg att anpassa sin hastighet och anlända till hamnen vid rätt tidpunkt istället för att behöva vänta på att en kajplats ska bli tillgänglig. Genom att optimera ankomsttiderna kan fartygen undvika "skynda-och-vänta"-mönstret, vilket minskar både bränsleförbrukningen och miljöpåverkan”, skriver bolagen.