Utöver batterier har ABB levererat integrerad kraft- och framdrivningslösning för de nybyggda fartygen, inklusive ett landbaserat laddsystem som möjliggör hållbar drift med maximal tillförlitlighet.
James V. Glynn och Nikola Tesla drivs vardera av två batteripaket som ger en total kapacitet på 316 kWh fördelat på två katamaranskrov, vilket ger en redundansnivå som säkerställer driften.
Batterierna möjliggör för elmotorerna att nå en uteffekt på upp till 400 kW. Drivsystemet styrs av ABB:s Power and Energy Management System. De laddas med lokalt producerad vattenkraft - något som säkerställer att energicykeln för Maid of the Mist-fartygen blir helt utsläppsfri - vid en process som tar sju minuter i samband med att passagerarna stiger i land och ombord.