Den franska och nederländska staten, som kontrollerar 28,6 respektive 9,3 procent av aktierna, deltog fullt ut i emissionen. Därutöver klev shippingjätten CGA-CGM ombord som ny storägare med 9 procent av aktierna i Air France-KLM.
Air France-KLM hade inför emissionen sagt att likviden skulle användas för att återbetala det statliga finansiella stöd som erhölls under pandemin, samt betala av nettoskulden.