Antalet passagerare ökade med 6,2 procent till 20,9 miljoner. Kabinfaktorn var 86,4 procent, en förbättring med 0,4 procentenheter.
"Trots en utmanande start på året med ihållande geopolitiska spänningar noterade Air France-KLM ytterligare intäktstillväxt under kvartalet, tack vare en strukturellt robust efterfrågan på resor. Som förväntat påverkades dock vårt rörelseresultat av störningskostnader och en svagare fraktverksamhet", kommenterar vd Benjamin Smith.
Ebitda-resultatet blev 176 miljoner euro (286), med en ebitda-marginal på 2,6 procent (4,5).
Rörelseresultatet blev -489 miljoner euro (-306), väntat rörelseresultat var -430.
Resultatet efter skatt blev -480 miljoner euro (-337), analytikerkonsensus -420.
Under utsikter skriver bolaget bland annat att det förväntar sig att kapitalinvesteringar, capex, uppgår till 3 miljarder euro under 2024, och att enhetskostnaden väntas öka med 1-2 procent jämfört med föregående år. Den sistnämnda steg 4 procent i första kvartalet 2024.
Air France-KLM, MEUR | Q1-2024 | Konsensus | Förändring mot konsensus | Q1-2023 | Förändring |
Nettoomsättning | 6 654 | 6 604 | 0,8% | 6 329 | 5,1% |
EBITDA | 176 | 286 | -38,5% | ||
EBITDA-marginal | 2,6% | 4,5% | |||
Rörelseresultat | -489 | -430 | -306 | ||
Nettoresultat | -480 | -420 | -337 |