Kostnaderna, ASK, var stabila och ökade med 0,7 procent jämfört med fjolåret.
Antalet passagerare ökad med 35 procent till 19,7 miljoner under kvartalet.
Ebitda-resultatet blev 286 miljoner euro (221), med en ebitda-marginal på 4,5 procent (5,0).
Rörelseresultatet blev -306 miljoner euro (-350). Resultatet efter skatt blev -337 miljoner euro (-552). Resultat per aktie hamnade på -0,14 euro (-0,94).
Air France-KLM spår nu att kapaciteten blir cirka 95 procent för helåret. Tidigare prognos var 95-100 procent. Detta beror inte på efterfrågan utan på störningar.
I det andra kvartalet väntas kapaciteten vara 90-95 procent. Enhetskostnaden väntas vara stabil mot föregående år.
Investeringarna väntas vara cirka 3 miljarder euro.
| Air France-KLM, MEUR | Q1-2023 | Konsensus | Förändring mot konsensus | Q1-2022 | Förändring |
| Nettoomsättning | 6 329 | 6 300 | 0,5% | 4 445 | 42,4% |
| EBITDA | 286 | 221 | 29,4% | ||
| EBITDA-marginal | 4,5% | 5,0% | |||
| Rörelseresultat | -306 | -350 | |||
| Nettoresultat | -337 | -552 | |||
| Resultat per aktie, EUR | -0,14 | -0,94 |
Aktuellt
SENASTE
