Flygbolagen har nu hamnat i kläm mellan de två och inväntar nya besked från FAA om vilka restriktioner som kommer gälla från den 5 januari. Enligt en källa väntas FAA komma med ett besked veckan innan.
FAA har tidigare denna månad utfärdat ett första direktiv som förbjuder flygbolagen att landa i dåligt väder vid något av 46 amerikanska storstadsområden där tekniken börjar användas från 5 januari.