Kapaciteten väntas ligga på runt 83 procent, tidigare prognos 83-85 procent.
Som tidigare förväntas det bli en förlust före skatt under kvartalet, men i mars väntas en vinst på grund av högre intäkter som väger upp de högre bränslepriserna.
United Airlines förväntar sig nu att nedgången i operativa intäkter blir i den bättre delen av tidigare prognos om en nedgång på 20-25 procent.
Southwest Airlines räknar nu med att de operativa intäkterna minskar 8-10 procent under första kvartalet jämfört med 2019, från tidigare bedömning om en nedgång på 10-15 procent.