Bilsäkerhetsföretaget Autoliv uppger i en verksamhetsuppdatering att bilproduktionen i Europa och Americas i princip stod still under april. Dessa två marknader står normalt för två tredjedelar av bolagets omsättning.
Därför är det en positiv utveckling att tillverkningen nyligen dragit igång igen, skriver Autoliv. Dock påpekar bolaget att uppstarten sker på väldigt låga nivåer och präglas av stora fluktuationer i kundefterfrågan vilket skapar effektivitetsutmaningar.
Mer detaljerat per marknad skriver Autoliv att omsättningen var tre procent högre i Kina under april jämfört med samma månad 2019. I Europa var dock försäljningen hela 89 procent lägre och i Americas 96 procent lägre i april, från samma månad i fjol.
Mot bakgrund av denna utveckling och prognoser från IHS om en betydligt lägre fordonsproduktion för hela andra kvartalet, har Autoliv valt att fortsatt fokusera på kostnadskontroll, dra ned på utgifter och stärka likviditeten.
Kapitalutgifterna är ned 30 procent, motsvarande cirka 50 miljoner dollar, i april än jämfört med planerat vid början av året.
Den löpande kostnaden för alla anställda är också reducerad med nära 30 procent i april, jämfört med första kvartalet 2020.
Kassabalansen stod på 1,4 miljarder dollar per 30 april.
För att ytterligare stärka likviditeten har Autoliv ingått avtal den 28 maj om en kreditfacilitet på 0,6 miljoner dollar, motsvarande 6 miljarder kronor, med Svensk Exportkredit.
Aktuellt
SENASTE
