Bolaget tänker köpa tillbaka aktier efter att ha väsentligt minskat sin kostnadsbas under de senaste två åren.
”Vi har implementerat hundratals projekt för kostnadseffektiviseringar, särskilt inom produktion och leverantörskedjan och vi ligger före den strategiska plan vi presenterade 2019. Våra framsteg gör att vi med tillförsikt kan inleda en ny fas med ökad avkastning till aktieägarna. Inkluderat den nuvarande nivån på utdelning och det nya programmet för återköp av aktier, kan avkastningen komma att ligga en bit över 2 miljarder dollar de kommande tre åren”, säger vd Mikael Bratt.
Det nya aktieåterköpsprogramet får omfatta maximalt 17 miljoner stamaktier och ska genomföras mellan januari 2022 och utgången av 2024. Det nya programmet ersätter det befintliga som hade cirka 3 miljoner aktier kvar.
Autoliv håller kapitalmarknadsdag på tisdagen och tillkännager förutom aktieåterköp också nya tillväxtmål. Bolaget siktar nu på att växa organiskt med 4 procentenheter mer än den genomsnittliga tillväxten för fordonsproduktionen per år mellan 2022-2024.
Därutöver införs ett långsiktigt tillväxtmål efter 2024 där målet är att öka försäljningen organiskt med 4-6 procent per år över tid.
Vidare siktar Autoliv på att nå en justerad rörelsemarginal på 12 procent för 2022 till 2024, samtidigt som man står kvar vid målet om en skuldsättningsgrad (Nettoskuld i relation till ebitda) på cirka 1 gång, med ett spann på 0,5 till 1,5 gånger. Autoliv bekräftar också sitt mål för Cash Conversion (operativt kassaflöde minus nettoinvesteringar i förhållande till nettoresultat) om minst 80 procent.
Aktuellt
SENASTE
