"Vi uppvisade en stark tillväxt och ökade vår andel helelektriska fordon avsevärt, samtidigt som vi förbättrade vår operativa lönsamhet. Många människor talar om "omvandling". För oss är det mer en fråga om kontinuerliga framsteg", säger Oliver Zipse, styrelseordförande och vd för BMW
Omsättningen steg 9,0 procent till 155,5 miljarder euro (142,6). Väntat var 154,2 miljarder euro enligt konsensus som bolaget sammanställt.
Totalt levererade BMW cirka 2,55 miljoner fordon under året, en ökning med 6,4 procent. Antalet helelektriska bilar som levererades uppgick till 375 716 (215 752), vilket innebär en andel om cirka 15 procent av totala försäljningen.
Rörelseresultatet blev 18,5 miljarder euro (14), väntat 18,03 miljarder. Rörelsemarginalen var 11,9 procent (9,8). Väntat var 11,7 procent.
För Automotive-delen blev rörelsemarginalen 9,8 procent, väntat 9,9 procent.
Resultatet efter skatt blev 12,17 miljarder euro (18,58), väntat 12,1 miljarder.
I ordinarie utdelning föreslås 6,00 euro per aktie (8,50), väntat 5,89 euro.
BMW, BEUR | 2023 | 2022 | Förändring |
Nettoomsättning | 155,5 | 142,6 | 9,0% |
Rörelseresultat | 18,5 | 14 | 32,1% |
Rörelsemarginal | 11,9% | 9,8% | |
Nettoresultat | 12,17 | 18,58 | -34,5% |
Ordinarie årsutdelning per aktie, EUR | 6,00 | 8,50 | -29,4% |