Konflikten rör hur Boeing hanterade de olyckor som på kort tid drabbade 737 MAX. Två krascher på kort tid innebar att 346 personer miste livet, enligt CNBC. Olyckorna gjorde också att planet fick flygförbud globalt.
Krascherna inträffade i oktober 2018 och i mars 2019.
Varken Boeing eller Muilenburg har erkänt eller förklarat sig oskyldiga till SEC:s anklagelser.