Nu diskuteras en nyemission på 10 miljarder dollar och konvertibler på 5 miljarder dollar. En av källorna menar att det bästa fönstret att genomföra detta kan vara i samband med kvartalsrapporten som kommer att släppas den 23 oktober.
Enligt en av källorna kan 15 miljarder vara ett otillräckligt belopp för att lösa Boeings utmaningar. Samtidigt står bolaget inför en potentiell risk att förlora investment grade-ratingen om man tar in mer skuld utan att minska den befintliga.
Boeing meddelade tidigare i veckan att det registrerat ett prospekt och kan ta in upp emot 25 miljarder dollar genom skulder och aktier.