"Se till att arbetsinstruktionerna är felfria och att kvalitén följs upp kontinuerligt - särskilt avseende kraven på bultdragning", står det i skrivelsen till leverantörerna.
Boeing uppmanar även leverantörerna att dokumentera kraven på bultdragning, att mekaniker noterar hur mycket moment som används vid fastsättning av komponenter, samt att verktygen är korrekt kalibrerade för att säkerställa att bultar dras åt ordentligt.
Den 5 januari tvingades Alaska Airlines att göra en nödlandning efter att en panel, kallad en dörrplugg, blåst av. Amerikanska luftfartsmyndigheten FAA har sedan dess hållit 171 Boeing 737 Max 9-plan på marken. Även United Airlines och Alaska Airlines har sagt sig ha hittat lösa delar på sina 737 Max 9-plan.
Boeing har avböjt att kommentera.