Men enligt Moodys och S&P väntas detta mål inte bli infriat förrän under nästa år. Detta med anledning av risker som möjliga arbetsstörningar vid bolagets anläggningar i Seattle-området. Samtidigt innebär detta inte att bolaget möter en omedelbar risk för nedgradering av kreditbetyget till skräpstatus, tillade de.
Båda kredithusen rankar för närvarande Boeing ett steg över skräpstatus.
Moodys förväntningar är att Boeing når en produktion på 32 flygplan i månaden vid slutet av 2024, och ökar till 38 flygplan under andra halvåret 2025.