I och med klartecknet kommer flygsäkerhetsbyrån att kräva förändringar i flygplanet samt extra pilotutbildning.
"Vi tror att vi vet vad som hände i Max-olyckorna och vi är övertygade att säkerhetskriterierna har uppfyllts", ska Patrick Ky, chef på European Union Aviation Safety Agency, ha sagt i ett onlinebaserat rundabordssamtal med journalister.
I USA och Brasilien återupptogs flygningar med Max-flygplanen i slutet av förra året.
Aktuellt
SENASTE
