Enligt Chuanfu ser bolaget “stora möjligheter” till att växa snabbt i Sydostasien och Latinamerika. Man spås också kunna väsentligt öka sina marknadsandelar i Storbritannien, givet den marknadens öppenhet för konkurrenskraftiga produkter från Kina, sade Chuanfu.
Samtidigt väntas bolaget inte sälja några bilar i varken USA eller Kanada i närtid med tanke på den geopolitiska utvecklingen. Både Trumpadministrationen och Ottawa har valt att införa 100 procentiga tullar på kinesiska elbilar, vilket slår även mot BYD.
BYD sålde totalt 4,27 miljoner bilar förra året. Det är nästan hälften mot vad världsettan Toyota mäktade med på 10,8 miljoner enheter.