För Hiab-verksamheten har Cargotec presenterat långsiktiga finansiella mål till 2028 och förväntar sig en årlig försäljningstillväxt om över 7 procent över konjunkturcykeln. Den jämförbara rörelsemarginalen väntas vara över 18 procent och avkastningen på sysselsatt kapital över 25 procent.
Bolaget siktar också på en ökande utdelning om 30-50 procent av vinsten per aktie och att hålla skuldsättningsgraden under 50 procent.
Om planerna på uppdelningen går igenom - att avknoppningen av Kalmar slutförs och en lösning hittas för MacGregor - planerar styrelsen att föreslå namnbyte till Hiab från Cargotec. Om det går igenom har vd Casimir Lindholm meddelat att han kliver åt sidan. Som ersättare kommer Scott Phillips bli utsedd. Phillips är vd för den nuvarande Hiab-verksamheten.
Cargotec bedömer att förändringarna till att bli ett fristående Hiab-bolag kan ske under 2025.
"Hiab har en stark historik av lönsam tillväxt. Vi siktar på att nå ännu högre med vår nya strategi, vilket våra nya mål visar", säger Phillips.
"Att sätta upp våra egna finansiella mål är också en viktig milstolpe på vår resa mot att bli ett fristående bolag", fortsätter Phillips.