Macgregor omsatte 2023 omkring 733 miljoner euro med en jämförbar rörelsevinst om 33 miljoner euro.
Affären ger en redovisningsmässig förlust om 200 miljoner euro för Cargotec.
För närvarande bedömer Cargotec att förändringarna för att omvandlas till ett fristående Hiab kan ske den 1 april 2025. Bolaget kommer också att byta namn till Hiab. Scott Phillips, som idag är vd för Hiab, kommer också att bli vd för koncernen. Cargotecs finansdirektör Mikko Puolakka kommer dock att kvarstå.
Försäljningen av Macgregor kräver en rad godkännanden, bland annat från myndigheter, och väntas som senast vara klar den 1 juli nästa år.
"Avtalet om att sälja Macgregor utgör den sista stora milstolpen i vårt projekt att frigöra aktieägarvärde genom att separera Cargotecs verksamheter i fristående bolag. Det tvååriga projektet har fortskridit enligt vår plan och är nu i sitt slutskede. Likviden från transaktionen kommer att stärka Hiabs ambitiösa tillväxtplaner genom innovation och M&A. Macgregor kommer att bli en strategisk tillgång för den nya ägaren som kommer att utveckla och lägga fullt fokus på verksamheten, vilket kommer att möjliggöra ytterligare tillväxt och lönsamhetsförbättringar", säger Cargotecs vd Casimir Lindholm.
Cargotecs styrelse kommer även att titta på möjligheten för en eventuell extra utdelning.