CATL har redan en liknande lösning med Ford, som producerar bilbatterier vid en fabrik i Michigan. Kinesiska bolag är under lupp av amerikanska myndigheter och politiker. Politikerna har den senaste tiden exempelvis oroat sig för kopplingen mellan CATL och kommunistpartiet.
Politiskt har man även fattat omfattande beslut på området. Inflation Reduction Act är tänkt att användas för att stänga ute batterier och kritiska mineraler från så kallade utländska enheter under de kommande två åren, en åtgärd som branschaktörer säger är avsedd att minska Kinas engagemang i leveranskedjan för den amerikanska elfordonsindustrin. Från och med 2025 kommer köpare av bilar som använder kinesiska leverantörer inte att vara berättigade till en skattelättnad på 7 500 dollar.
Lagen har redan fått vissa kinesiska tillverkare av batterimaterial att försöka kringgå reglerna, bland annat genom att bilda joint ventures med amerikanska frihandelspartners som Sydkorea och Marocko i hopp om att kvalificera sig för amerikanska subventioner så att de lättare kan expandera i USA.
Aktuellt
SENASTE
