Cevians intresse för Volvo beror bland annat på att inte mycket strukturellt hänt i Volvo sedan Cevian tågade ut 2017. Cevian gillar att stycka upp bolag och hade planer på att dela upp Volvo i tre separata bolag kort innan affären med Geely blev av. En uppdelning var tänkt att bättre synliggöra värdena i bolaget. Därutöver ska Cevian vara starkt ifrågasättande till Volvos enorma kassa givet de starka kassaflödena och operationella förbättringarna.
Gardell har avböjt att kommentera Di:s uppgifter om Cevians intresse för Volvo.
Aktuellt
SENASTE
