Vad gäller nyinvesteringarna står de stilla under året, skriver Prognoscentret. Sedan förväntas de under 2025 och 2026 öka med 6 respektive 5 procent. Drift- och underhållsinvesteringar utvecklas positivt under alla år mellan 2023 och 2026 men ökningstakten avtar något till 1 procent under 2026.
Vad gäller investeringarna i järn- och spårvägsanläggningar väntas de sjunka med 4 procent i reala termer under 2024 på grund av förseningar i flera projekt och utmaningar inom flera upphandlingar.
"Prognoscentrets beräkningar visar att den långsiktiga nationella planen för transportinfrastrukturen indikerar betydligt högre satsningar än vad regeringens budget fram till år 2026 föreslår", säger Mårten Pappila, analytiker på Prognoscentret.
"Mot bakgrund av Sveriges låga statsskuld samt möjligheten att finanspolitiken blir mer expansiv när väl inflationen har sjunkit tillbaka, förväntar vi oss ökade satsningar på infrastruktur från regeringen 2025 och framåt."