Frakten minskade med 1,4 procent.
Nordsjövolymerna var strax under 2022 då robusta fordonsvolymer motverkades av lägre volymer mellan främst Sverige och Storbritannien. Volymerna i Medelhavsområdet var lägre än 2022 då efterfrågan för närvarande stagnerar i både Europa och Turkiet.
Volymerna i Östersjön var lägre än 2022 på grund av lägre aktivitetsnivåer, inte minst inom den svenska byggsektorn, och en fortsatt negativ påverkan från kriget i Ukraina.