"I kölvattnet av regeringarnas gröna investeringar kommer privat kapital att följa efter. Storbritannien har föreslagit att finansiera 4000 el- eller vätedrivna bussar, de kommer att finansiera lågutsläppsteknologi som har potential att växa, och de kommer att finansiera utvecklingen av nya koldioxidavskiljningsprojekt. Skala upp detta internationellt och mängden pengar som går till gröna investeringar är enorm. Det måste den vara och det måste bli ännu större", skriver Chris Iggo.