Liquid Wind ska använda pengarna för att bygga en första anläggning i Örnsköldsvik för framställning av elektrobränsle, vilket är flytande e-metanol som är tänkt att främst användas av den globala sjöfarten. Rederier tar in e-metanol under sina klimatåtaganden eftersom elektrifiering och batterier inte kan användas lika lätt som i bilindustrin.
Anläggningen i Örnsköldsvik är planerad att uppföras bredvid kommunala energibolaget Övik Energis kraftvärmeverk och stå klar 2024.
På sikt är målet att bli världsledande på området med 500 etablerade anläggningar globalt år 2050, säger grundare och vd Clas Fredriksson till Dagens Industri.