Medan Europa är medvetna om utmaningarna tenderar EU alltför ofta att "sätta den regulatoriska vagnen före hästen", vilket skadar dess viktiga industrier.
"Ett lapptäcke av bestämmelser../../..avleder viktiga medel och undergräver konkurrenskraften", säger ACEA-chefen Sigrid De Vries.
För att EU ska få fart på elbilsindustrin måste man liksom Kina ha en heltäckande politik. I Kina omfattar detta upplägg varje steg i livscykeln hos en elbil, vilket har hjälpt att stärka landets konkurrenskraft avsevärt.
Även USA går starkt framåt. Men där kommer drivkraften från ambitiösa försäljningsmål både i enskilda stater och på federal nivå, samt finansiering enligt Inflation Reduction Act.