Mellan 2015 och 2019 uppges övergången till elbilar ha lett till en minskning av komponenter med 13 procent. Under samma tidsperiod kom personalen som föll bort från denna övergång att uppgå till cirka 8 000, motsvarande 2 procent av den totala personalstyrkan inom bilindustrin.
Att det behövs färre anställda för att tillverka elbilar beror på att de har färre komponenter, och därmed behövs det inte lika många personer för slutmonteringen.