Emellertid framgår att dagens elbilar inte kan använda så starka strömmar, men om de skulle börja göra det, kan en elbil laddas upp lika snabbt som en bensinbil tankas.
Tekniken med fasförändringsmaterialet har patentsökts av Ford.
Amerikanska fordonsjätten Ford och Purdue University tillkännager ett gemensamt forskningsprojekt om en alternativ kyllösning för snabbladdarkablar som ska ladda fem gånger snabbare än de kommersiella laddkablar som finns tillgängliga idag. Det skriver branschsajten Insideevs.
LÄS MER