Farley kommunicerade då ökade produktionsplaner för hybrider och en något långsammare elbilsproduktion än vad som tidigare aviserats. Farley sade att hybridportföljen är hållbar och har ett tillväxtfönster “potentiellt längre och rikare än de flesta förväntat sig”.
Han sade också att produktionsfördelningen handlar om att balansera tillväxt, lönsamhet och avkastning.
Samtidigt återstår det att se ifall Ford kan få fart på hybridproduktionen givet att det riskerar en potentiell strejk från fackförbundet UAW vid alla sina fabriker senare denna vecka. Tidsfristen för en uppgörelse är satt till klockan 23.59 på torsdagen och gäller också för General Motors och Chryslers ägare Stellantis.
Aktuellt
SENASTE
