Ford uppger att man i stället ska prioritera utvecklingen av hybridmodeller och elektriska kommersiella fordon som en ny elektrisk kommersiell skåpbil under 2026, följt av två pickuper under 2027.
Bolaget uppger att det kommer ta cirka 400 miljoner dollar i nedskrivning av vissa tillgångar relaterade till den helektriska SUV:en som nu inte kommer bli av. Förändringarna kan också leda till ytterligare kostnader på upp till 1,5 miljarder dollar.
Produktionen vid den nya anläggningen i Tennessee förväntades tidigare att påbörjas under nästa år. Bolaget uppger att man fortsatt väntar sig att påbörja produktionen av battericeller under nästa år.