Från enkäten framgår det också att underleverantörernas lönsamhet är hårt pressad. Tre av fyra har en rörelsemarginal på under 5 procent. En leverantör säger att det är investeringarna i e-mobilitet som “dödar våra marginaler”.
Peter Bryntesson, som är vd för fordonsunderleverantörernas branschorganisation FKG i Sverige, konstaterar att “våren 2025 ser becksvart ut”.
Aktuellt
SENASTE
