E-mobility visade en tillväxt på 16 procent, samtidigt som Garo Electrification minskade med 17 procent.
"Nettoomsättningen påverkades framför allt negativt under slutet av kvartalet. Rådande marknadsläge, med makroekonomisk osäkerhet påverkar köpbeteende och investeringsbeslut. Nybilsförsäljningen av laddbara fordon i Sverige visar för närvarande på en svagare tillväxt än tidigare. Detta sammantaget gör att vi nu anpassar organisationen till rådande marknadsförutsättningar", säger Garos vd Patrik Andersson.
Rörelseresultatet blev 0 miljoner kronor (8,9). Resultatet tyngs av engångskostnader om 10 miljoner kronor.
Garo sjösätter ytterligare ett besparingsprogram. Totalt kommer cirka 50 personer att få lämna bolaget, fördelat på både kollektivanställda och tjänstemän. Programmet påverkar främst Garo E-mobility.
Fullständig rapport släpps den 21 februari.
| Garo, Mkr | Q4-2023 | Q4-2022 | Förändring |
| Nettoomsättning | 311 | 341,8 | -9,0% |
| Rörelseresultat | 0 | 8,9 | |
| Rörelsemarginal | 2,6% |
