Omsättningen steg 10,5 procent till 5 366 miljoner kronor (4 857). Utfallet kan jämföras med Bloomberg analytikerkonsensus som låg på 5 600.
"Det fjärde kvartalet präglades av fortsatt stark efterfrågan i Nordamerika. Efterfrågan i Asien var mycket stark, med en återhämtning från första halvåret. Efterfrågan i Europa var fortsatt stark inom fordonsindustrin", säger vd och koncernchef Jörgen Rosengren i en kommentar.
Dock minskade efterfrågan och marknadspris i andra europeiska sektorer "avsevärt" på grund av energikrisen tillsammans med höga lagernivåer nedströms, enligt Rosengren. Det gjorde att den globala efterfrågan under kvartalet var densamma som under motsvarande period 2021
Rörelseresultatet blev 153 miljoner kronor (-21). Rörelsemarginalen var 2,9 procent.
Justerat rörelseresultat uppgick till 153 miljoner kronor (139), med en justerad rörelsemarginal på 2,9 procent (2,9). Bolaget har tidigare flaggat för att lagernedskrivningar påverkar det justerade rörelseresultatet för hela 2022 negativt med 80 miljoner kronor.
Resultatet efter skatt blev 51 miljoner kronor (-23), analytikerkonsensus 133.
Resultat per aktie hamnade på 0,48 kronor (-0,21).
I utdelning föreslås 2,5 kronor per aktie (2,25). Väntat var 2,86.
Inför 2023 säger Rosengren att utsikterna är osäkra.
"Sammantaget räknar vi med att försäljningsvolymen under första kvartalet 2023 kommer att förbättras med runt 10 procent jämfört med fjärde kvartalet 2022. Vår ambition är precis som tidigare att fullt ut kompensera kostnadsökningar med prishöjningar år till år."
| Gränges, Mkr | Q4-2022 | Konsensus | Förändring mot konsensus | Q4-2021 | Förändring |
| Nettoomsättning | 5 366 | 5 600 | -4,2% | 4 857 | 10,5% |
| Rörelseresultat | 153 | -21 | |||
| Rörelsemarginal | 2,9% | ||||
| Rörelseresultat, justerat | 153 | 139 | 10,1% | ||
| Rörelsemarginal, justerad | 2,9% | 2,9% | |||
| Nettoresultat | 51 | 133 | -61,7% | -23 | |
| Resultat per aktie, kronor | 0,48 | -0,21 | |||
| Utdelning per aktie, kronor | 2,5 | 2,86 | -12,6% | 2,25 | 11,1% |
Aktuellt
SENASTE
