"Vid jämförelse med årets första kvartal är resultatutvecklingen i det andra kvartalet väsentligt svagare till följd av lägre intäktstillväxt och högre kostnader", skriver Green Cargo.
Rörelseresultatet blev 33 miljoner kronor (29), med en rörelsemarginal på 2,9 procent (2,7).
Resultatet efter skatt blev 13 miljoner kronor (25), en minskning med 48,0 procent mot föregående år.
"Under maj och juni hade vi stora utmaningar med störningar och trängsel i nätverket och vi kan se att det tyvärr fortsätter under kommande period", skriver Green Cargo i en kommentar.
Green Cargos styrelse har godkänt en investering i ytterligare fyra Mb-lok som kommer användas inom svensk basindustri i norra Sverige. De förväntas tas i bruk under 2024.
Green Cargo, Mkr | Q2-2022 | Q2-2021 | Förändring |
Nettoomsättning | 1 154 | 1 056 | 9,3% |
Rörelseresultat | 33 | 29 | 13,8% |
Rörelsemarginal | 2,9% | 2,7% | |
Nettoresultat | 13 | 25 | -48,0% |