Bland annat säljoptioner på olja har under året associerats med stora premier. Detta efter att betydligt färre vill sälja dessa optioner som producenterna vill åt. För att låsa in produktion för nästa år betalar man 4,1 dollar i premie, vilket är cirka 1,5 dollar mer än normalt.
Det har även blivit en stor diskrepans mellan säljoptioner och köpoptioner, en relation som inte visar något tecken på att återgå till det normala.
Det verkar som att situationen på denna optionsmarknad inte kommer förbättras i närtid. Ryanair uttryckte i juli att man inte tänkte säkra flygbränsle innan covid-19 har försvunnit från marknaden.