Operativt rörelseresultat minskade med 33 miljoner kronor till 456 miljoner kronor (489).
Rörelseresultatet blev 637 miljoner kronor (465), med en rörelsemarginal på 3,1 procent (3,6).
"Marginalerna fortsätter dock att pressas av lägre volymer, valutaeffekter samt uppstartskostnader i våra nya distributionsverksamheter och marknadsetableringar", säger vd Anders Hedin.
Resultatet efter skatt blev 278 miljoner kronor (379), en minskning med 26,6 procent mot föregående år.
Orderingången ökade något jämfört med föregående kvartal. Orderstocken var vid utgången av kvartalet cirka 33 000 fordon.
"På kort sikt arbetar vi intensivt med olika initiativ för att öka volymerna och lönsamheten. På längre sikt är vi övertygade om att vi med vår breda verksamhet och geografiska närvaro är väl positionerade för att ta vara på de möjligheter som morgondagens mobilitetsaffär för med sig", säger Anders Hedin.
Han säger vidare.
"Vi har nu etablerat oss på de marknader vi har haft i sikte och kommer som vi tidigare har kommunicerat framöver lägga stor vikt på konsolidering av företag och marknader för att dra nytta av skalfördelar inom våra olika affärer, bygga en enhetlig grupp och stärka vår position som en ledande mobilitetsleverantör på den europeiska marknaden."
| Hedin Bil, Mkr | Q3-2023 | Q3-2022 | Förändring |
| Nettoomsättning | 20 250 | 12 957 | 56,3% |
| Rörelseresultat | 637 | 465 | 37,0% |
| Rörelsemarginal | 3,1% | 3,6% | |
| Nettoresultat | 278 | 379 | -26,6% |
Aktuellt
SENASTE
