Den inhemska försäljningen var dock negativ med 18 procent på grund av komponentbrist, rapporterar Yonhap.
Kia gick ännu bättre och ökade sin försäljning med 20,2 procent till 253 592 bilar (210 895). Det internationella intresset för märkets SUV-modeller bidrog till lyftet. Liksom för Hyundai kom Kias inhemska försäljning att minska med 17,9 procent under perioden.