Företaget planerar att introducera konkurrenskraftiga litiumjärnfosfatbatterier (LFP) med ökad energidensitet och förbättrad lågtemperatureffektivitet för första gången runt 2025.
Biltillverkaren strävar efter att nå en rörelsemarginal på 10 procent eller högre i EV-verksamheten till 2030.
Samtidigt sade företaget att man man stoppar produktionen vid ytterligare en anläggning i Kina i år.
Aktuellt
SENASTE
