Kontraktet för att bygga Global Mercy tilldelades 2014 Xingang-varvet i Tianjin, Kina och Stena Roro utseddes till projektledare av Mercy Ships. När man övervägde antifoulingfärg för Global Mercy valde Stena Roro en färg innehållande Selektope för att skydda skrovet från hård påväxt under långa statiska perioder. I-Tech har för att stödja det viktiga välgörenhetsarbetet donerat de nödvändiga volymerna av Selektope till Mercy Ships.