Under uppgörelsen kommer Renault bland annat att reducera ägandet i Nissan från 43 till 15 procent. Nissan i gengäld kommer att investera 500-750 miljoner dollar för en andel på 15 procent i Renaults avknoppade elbilsverksamhet, för närvarande under kodnamnet Ampere. Ändringen innebär en omvandling av den två decennier långa alliansen som tidigare präglats av spänningar mellan bolagen.
En av stötestenarna som fördröjer ett avtal är hur gemensamt utvecklad teknik ska överföras till Renaults nya elbilsverksamhet. Dessutom vill Nissan inte att teknologi delas med kinesiska Geely, som planerar att köpa in sig i Renaults traditionella bilverksamhet, säger källor till WSJ.