Satsningen syftar att göra fordonen lika prisvärda som eldrivna lastbilar, vilka idag går för cirka 12 miljoner yen, motsvarande 890 000 kronor, per enhet. För att kunna uppnå detta ska bolagen bland annat se över tillverkningsprocessen.
Fördelen med bränslecellsfordon är att de till skillnad från elfordon inte behöver allt större batterier för att klara av längre räckviddar. Därmed går det att hålla vikten på fordonen lägre än den hos elfordon.
Aktuellt
SENASTE
