Ett annat sätt att kringgå tullarna har varit att etablera produktion i Europa.
De kinesiska hybriderna väntas ge hård konkurrens åt både japanska och europeiska modeller, och företag som Toyota, Honda och Nissan har redan sett sjunkande försäljning delvis på grund av detta. Även europeiska biltillverkare som Volkswagen påverkas.
Kina exporterade 65 800 hybrider till Europa mellan juli-oktober i år, enligt branschorganisationen CPCA. Det är mer än tredubbling från året innan.
Aktuellt
SENASTE
