Att de kinesiska bilbolagen inte längre vinner marknadsandelar beror på en återhämtning av den inhemska bilproduktionen.
Den ryska bilförsäljningen rasade med nästan 60 procent förra året, nivåer sedda senast efter sammanbrottet av Sovjetunionen. Motsvarande siffror för i år pekar på en stabilisering, men också på att både försäljningen och produktionen kommer att bli den lägsta på över ett decennium.