Därutöver uppges det fria kassaflödet uppgå till runt -70 miljoner euro, att jämföra med väntade 131 miljoner euro.
Bolaget skriver bland annat att covid-19 fortsätter att ha en negativ påverkan, särskilt i Kina. Där väljer järnvägsoperatörer att tunna ut sina flottor som ett resultat av nedstängningarna, vilket innebär färre resenärer. Även kinesiska lastbilsmarknaden uppvisar en avkylning och enligt Knorr-Bremse väntas inte någon betydande återhämtning i något av segmenten på kort sikt, i motsats till tidigare förväntningar.
Bolaget uppdaterar också sina helårsprognoser i samband med offentliggörandet av de preliminära Q2-siffrorna.
Intäkterna väntas landa på mellan 6,90-7,20 miljarder euro, jämfört med tidigare 6,80-7,20 miljarder euro. Rörelsemarginalen spås bli 10,5-12 mot procent mot tidigare 12,5-14 procent. Prognosen för fria kassaflödet lämnas oförändrad.