Under perioden såldes 613 845 fordon (630 237). Enligt Geely beror nedgången på de nedstängningar som ägt rum i Kina på grund av pandemin.
Nettovinsten sjönk till 1,55 miljarder yuan (2,92). Det var klart under Bloombergs konsensus på 2,77 miljarder.
Omsättningen för Lynk & Co sjönk och kom in på 12,46 miljarder yuan (14,32).
Under andra halvåret kommer Geely fokusera på att stärka stabiliteten i leveranskedjan och ytterligare expandera exportförsäljningen till nya marknader i Sydostasien och Västeuropa.
"På den positiva sidan har koncernen säkrat en ledande position på den kinesiska marknaden för personbilar. Koncernens finansiella ställning är fortfarande stark som ett resultat av ett bra operativt kassaflöde under de senaste åren. Detta bör göra det möjligt för koncernen att fortsätta investera för framtiden och reagera snabbt på de snabba marknadsförändringarna", skriver Geely.