En handlare som kommenterar beslutet till nyhetsbyrån bedömer att när den tidigare möjligheten att samarbeta upphör så kommer rederierna att behöva ha tillräckligt med kapacitet för att betjäna sina egna kunder, vilket alltså innebär att kapaciteten kan komma att behöva utökas, leda till högre kostnader och lägre priser i och med högre konkurrens.
Marc Zeck på Stifel lyfter fram att det är oklart om det nuvarande sättet att samarbeta faller inom den rättsliga ramen. Han tillägger:
- Sammantaget hjälper det inte eftersom det skapar ytterligare ett lager av osäkerhet.
EU-beslutet fick Maersks aktie att tappa 4,4 procent men har i skrivande stund återhämtat sig något och är ned 1,9 procent.