Men det är inte bara halvledarbristen som drabbar Michelin, man har även tvingats höja priserna tre gånger på sex månader på grund av ökade transportkostnader som delvis beror på att tusentals ukrainska chaufförer har återvänt hem för att försvara sitt hemland.
Trots problemen tror han att en återhämtning kommer att ske under 2024 utan att det blir en djup lågkonjunktur.
"Som vi diskuterade förra året var min uppskattning att vi inte kommer att återgå till en verklig återhämtning före mitten av 2023. Vid det här laget ser det mer troligt ut att återhämtningen i fordonsbranschen kommer att ske 2024 utan en djup lågkonjunktur", säger Florent Menegaux.
Aktuellt
SENASTE
