Samtidigt måste Nissan utvärdera hur denna verksamhet gynnar det egna bolaget, enligt Uchida. Till Nikkei sade han att elbilsverksamheten har fokus på Europa, vilket är förståeligt ur Renaults synpunkt, men att Nissan är ett japanskt bolag och möter en helt annan nivå av brådska med att klara av elbilsefterfrågan på sina huvudmarknader i Japan, Kina och USA.
"Vi diskuterar en rad olika möjligheter utifrån hur det skulle kunna leda till Nissans tillväxt, oavsett om det skulle vara en investering eller ett annat tillvägagångssätt", sade Uchida.
Trippelalliansen meddelade i januari planer på att rulla ut 35 elbilsmodeller fram tills 2030.
Aktuellt
SENASTE
