Detta har enligt Korea Herald mötts med skepsis givet den stora skillnaden mellan Madusan-fordonet och räckvidden hos etablerade elbilstillverkare som Tesla och Hyundai.
Madusan-fordonet är trots sitt nordkoreanska varumärke en utländsk fordon, givet att det i videon också sägs att Madusan Economic Federation importerar och säljer elbilar, och att detta sker med "ledande utländska elbilstillverkare och tjänstebolag".
Korea Herald tror att det rör sig om en kinesisk elbil men känner inte till någon som formellt marknadsförs med en räckvidd på över 700 kilometer per laddning.