Handlingar från energimyndigheten visar att ett projekt i Sverige för att säkerhetsställa lagrets värmefunktion inte följt tidsplanen, samt att ett större projekt i Mexiko ställts in. Enligt Azelio kommer projektet ändå bli klart i tid, och förklaras inte vara försenat. Samtidigt uppger man att det inställda projektet i Mexiko inte påverkar bolaget nämnvärt.
Själva lagret drivs av en Stirlingmotor, som ger el, och dess system ska kunna ge förnybar energi dygnet runt. Azelio har tidigare uppgett att bolaget fått kvalificerade förfrågningar motsvarande omkring 170 miljarder kronor i potentiellt ordervärde och avsiktsförklaringar med definierade projekt på ungefär en tiondel av detta.
Dock finns endast ett fåtal ordrar, och experter som Di talat med är tveksamma kring om det kommer finnas en stor efterfrågan. De menar bland annat att lagret uppvisar stora energiförluster och att Azelios verksamhet får svårt att konkurrera med flödesbatterier och vätgas - som båda uppvisar snabbt fallande kostnader.
Azelio hävdar dock att deras teknologi är säregen och inte konkurrerar med andra teknologier. Bolagets aktie har i år fallit med nästan 43 procent.